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¡A Sonda Lambda Valeo já está disponível!

Sonda Lambda Image
Os sensores de oxigénio, também conhecidos como sensores lambda ou sensores O2, são de importância vital para o veículo. Composto por um elemento sensor de zircónio, o seu princípio de funcionamento baseia-se numa comparação entre a medição da concentração restante de oxigénio nos gases de escape e a quantidade de oxigénio no ar ambiente. Esta informação enviada por sinal à ECU permite o controlo da injecção de combustível e do fornecimento de ar num circuito fechado.
O sensor não mede realmente a concentração de oxigénio, mas a diferença entre a quantidade de oxigénio no gás de escape e a quantidade de oxigénio no ar.


Os sensores de oxigénio são, portanto, essenciais para uma gestão adequada do motor e uma redução eficiente das emissões. O seu desempenho ajuda:

  • Funcionamento do motor: Para o máximo fornecimento de potência, o motor requer um mapeamento preciso da relação mistura ar-combustível em toda a gama de velocidades e pressão de admissão do motor.
  • Economia de combustível: Uma mistura ar/combustível próxima da mistura estequiométrica oferece uma óptima economia de combustível e emissões mínimas.
  • Redução de emissões: O catalisador funciona com a máxima eficiência com uma relação de mistura próxima da estequiométrica. 

 

Os motores a gasolina modernos estão equipados com pelo menos dois sensores de oxigénio:

  • O sensor de oxigénio pré-catalisador está localizado a montante do conversor catalítico. A sua função é fornecer informações para o ajuste da mistura ar-combustível.
  • O sensor de oxigénio pós-catalisador é localizado após o conversor catalítico. Monitoriza a função de conversão catalítica que converte gases poluentes em gases menos poluentes (CO, NOx e HC em CO2 , H2O e N2).



 

Que tipos de sensores de oxigénio oferece a Valeo?

 

TIPO DE SENSOR

Sensor de zircónio de dois pontos/aquecido

Sensor de banda larga

Material de medição

Dióxido de zircónio (Zr02)

Dióxido de zircónio (Zr02)

Princípio de medição

Electroquímica

Electroquímica

Sinal de saída

Voltagem 

(comparação entre duas referências)

Intensidade de Corrente

Referência do oxigénio

Si No

Em algumas ocasiões

Tamanho

Standard Mini

Standard

Elemento de aquecimento

No Si Si Si

Número de cabos

1-2 3-4 1- 4 5-6

 

Sensores de Oxigénio de Zircónio

O sensor de oxigénio binário térmico ou zircónico comutado é um dos novos tipos de tecnologia na gama de sensores de oxigénio da Valeo.

Produzem a sua própria voltagem e enviam um sinal à ECU para controlar a emissão de gases de escape: ricos, magros ou estequiométricos. 

Dentro das sondas de oxigénio aquecidas transpostas, encontramos as sondas encapsuladas. Para medir a concentração de oxigénio, baseiam-se numa célula de combustível electroquímica de estado sólido conhecida como célula NERNST, onde 2 eléctrodos em cada lado do sensor são responsáveis pela tensão de saída correspondente à quantidade de oxigénio no sistema de escape em comparação com o oxigénio no ar ambiente.

As sondas aquecidas de células planas são outra família de sondas de oxigénio transpostas. 

As sondas de células planas têm um revestimento plano e de dióxido de zircónio ZrO2 e caracterizam-se por uma elevada taxa de resposta de 5 a 7 medições por segundo. Têm um pequeno aquecedor e, portanto, requerem menos corrente do que as sondas de cápsulas. Atingir rapidamente a temperatura de trabalho significa uma redução das emissões poluentes, um aumento da economia de combustível, bem como uma redução significativa no tempo de resposta.

 

Com base num sensor de zircónio de estrutura plana, os sensores de oxigénio de banda larga incorporam uma bomba de oxigénio electroquímica. Esta bomba de gás mantém constante a saída de corrente da célula electroquímica (efeito NERST), e é um circuito electrónico que contém um circuito de medição que controla a corrente. Sensores de oxigénio de banda larga

É o consumo actual da bomba que permite a indicação do teor de oxigénio dos gases de escape. É por isso que o sinal do sensor não muda rapidamente quando a mistura se torna rica/pobre.

Devido às suas características, as sondas de banda larga são mais adequadas para motores de baixas emissões. 

 

Lambda SensorLambda Sensor
 

¡A Sonda Lambda Valeo já está disponível!

Valeo, um especialista em sensores de gestão de motores há mais de 40 anos, oferece uma gama de sensores da mais alta qualidade para o mercado independente de reposição.

A gama é alargada com 123 novos sensores Lambda, uma nova tecnologia que completa a oferta actual.

A gama Valeo Engine Sensors é agora composta por mais de 580 referências, abrangendo 10 categorias de sensores de gestão de motores. 

Vantagens: 

Alta Qualidade : Concebido e produzido de acordo com as especificações originais.

Experiência : Especialistas em sensores há mais de 40 anos.

Sustentabilidade: Os sensores de qualidade garantem a redução das emissões de CO2 e a poupança de combustível.

Adaptação exacta: Desenho de primeiro equipamento, fácil de substituir.

 

Sonda Lambda disponivel